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探讨液压系统改进方案
发布时间:2011年 12月 02日 阅读次数:1286 次
        高空作业升降机采用液压缸作为升降驱动力,液压缸需要随升降机运动,因此液压缸与液压主回路须使用液压胶管连接。此时液压缸既作为升降时的动力,又作为施工作业时升降机的支撑构件,因此液压缸及其连接管路对于整个系统安全起着非常重要的作用。
        高空作业设备升降机液压系统原理 :具有升降机的高空作业车辆,其升降实行机构均采用液压驱动,系统一般为中高压系统,连接实行元件高压胶管的可靠性,直接关系到机构正常工作与效率,一旦发生破断,将危及人员和机械的安全。
        通常高压胶管产生破断的原因主要包括: 机器作业时液压缸随升降机运动,高压胶管反复进行挠曲动作,因而产生疲劳破断; 升降机的负载变化较大,液压系统内将产生液压脉动,脉动压力达到一定值时,高压胶管会产生破断;高压胶管由于质量差,胶管与金属接头的扣压连接强度不够,液压系统中峰值压力出现时,出现拔管现象。
        大家采用液压双管路防爆安全阀,该液压安全阀的工作油管采用液压双管路,当一根液压油管破断后,液压安全阀的一个阀芯马上将该管路关闭,使空中作业机构安全保持在原位,同时液压安全阀的另一个阀芯工作,马上将另一条液压油管自动接通,机构仍维持正常工作,确保机器和人身安全。
        高空作业升降机液压系统采用双管路防爆安全锁阀,克服了单管路的缺陷,在系统满载和空载的情况下均可实现对系统的保护,仍可使系统正常工作,提高了安全性和生产效率,适当调整双管路防爆安全锁阀的一些结构参数,即可适应不同系统对作业工况的要求。(lxy)
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