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电梯:有高度更精彩(组图)
发布时间:2011年 07月 22日 阅读次数:29806 次

电梯:有高度更精彩(组图)

法国埃菲尔铁塔上的观光电梯。
 
电梯:有高度更精彩
法国埃菲尔铁塔上的观光电梯。
法国卢浮宫里的观光电梯。安素美/供图
法国卢浮宫里的观光电梯。安素美/供图
克服高度,是人类自古以来与自然界的斗争中,必须面临的一个重大问题。
电梯:有高度更精彩


  克服高度,是人类自古以来与自然界的斗争中,必须面临的一个重大问题。

  现代生活中,虽然难免还会遇到各种事故的困扰,电梯却早已成为人类克服高度不可缺少的助手

  著名动画片《没头脑和不高兴》里,没头脑设计了一幢摩天大厦,却忘了给它设计电梯,结果,孩子们为了到大厦顶层看一场演出,不得不背着干粮往上爬……

  这虽然是有些无厘头的编排,然而也的确说明了电梯在现代生活中不可缺少的重要作用。

  电梯是垂直运行的电梯、倾斜方向运行的自动扶梯、倾斜或水平方向运行的自动人行道的总称。有了电梯,摩天大楼才得以崛起,现代城市才得以长高。

  那么,电梯的发明和广泛使用,又经历了怎样一个过程呢?

  前电梯时代

  提升重物的种种努力

  对垂直运送的需求与人类的文明一样久远。根据专家们的推测,早在4000多年前,古埃及人建造金字塔的时候,就很可能使用过某种类型的起重机。否则,常常达100多米高的金字塔是很难建成的。

  公元前1100年前后,我国古人发明了辘轳,它采用卷筒的回转运动完成升降动作,因而增加了提升物品的高度。

  公元前236年,古希腊数学家、物理学家阿基米德研制出一种使用绳索及滑轮操纵的起重机。绳子是利用绞盘和杠杆缠绕在一个滚筒上。而公元前200年古希腊制造的一台起重机,是靠人在绞盘的踏轮上踏行以进行工作的。

  据记载,公元80年,古罗马皇帝蒂塔斯在建造罗马竞技场时,曾使用大型起重机将奴隶及野兽吊入竞技场内。

  中世纪留传下来的一些图片,记载了人们如何利用起重机将人与物资运送到像城堡或修道院这样一些与世隔绝的地方去。其中最著名的是位于希腊的圣巴拉姆修道院的升降平台。这个修道院位于距离地面大约61米高的山顶上,提升机使用篮子或者货物网,运送人员与货物上下。

  1203年,位于法国海岸边的一个修道院安装了一台起重机,也是利用人们所熟悉的大型脚踏轮,所不同者只是该机器利用了驴子作为动力。载荷由绕在一个大滚筒上的绳子进行吊起。

  近代工业革命中,詹姆士·瓦特发明了蒸汽机,意味着起重机或升降机的动力可以由人力或畜力转换为机器。约在1800年左右,煤矿主开始采用蒸汽起重机把矿井中的煤运送上来。1845年,威廉·汤姆逊研制出用液压驱动的升降机,其液压驱动的介质是水。1850年,在美国首次出现了工业用蒸汽平台起重机来输送货物。

  安全升降机

  电梯发展的关键一步

  19世纪中叶,在工业革命深入的过程中,垂直运送货物和人员的需求已经是如此之迫切,各方面的条件也都已具备,但当时的蒸汽升降机却一直解决不了一个关键的安全问题只要起吊绳突然断裂,升降梯便会急速坠落到底层,这种天生的安全痼疾使得它的使用受到大大的局限。

  1852年,纽约的机械工程师奥的斯先生迎来了他事业和人生的转折点。

  就在那一年,奥的斯的顾主贝德斯泰德制造企业的老板要求他制造一台货运升降机来装运企业的产品。为了解决升降机的安全问题,奥的斯发明了一种装置,他将带有锯齿状的铁条固定在导轨上,在轿厢的上部设置了一个弹簧片,并将其与机械联动装置和制动棘爪连接起来。曳引绳固定在弹簧片的中心,曳引绳破断时弹簧片恢复原始形状,强迫机械联动装置动作,然后制动爪伸入锯齿状的铁条阻止电梯下落。就这样,世界上第一台“安全升降机”发明出来了。

  1853年9月20日,在纽约杨克斯,奥的斯先生在一家破产了的企业部分场地上办起了自己的车间,奥的斯电梯企业由此诞生。

  像任何一位企业家一样,奥的斯必然要宣传他的产品。1854年,在纽约的水宫展览会上,奥的斯以非同凡响、戏剧性的姿态出现了。奥的斯站在载有木箱、大桶及其它货物的升降机平台上,将平台升高到大家能看到的高度。然后,他命令切断缆绳,当紧拉的货车弹簧安全装置松开时,它就径直与制动杆咬合,将升降机平台安全地停在原地,纹丝不动。开始观众惊讶地屏着呼吸,随之而来的便是暴风雨般的掌声。而此时,站在平台上的奥的斯,高举手中的帽子,自豪地朝着观众不断地鞠躬说道:“一切平安,先生们,一切平安”。

  纽约当地报纸用诸如“勇敢无比”“轰动一时”等字眼儿来描述这次表演。正是“安全”这个概念通过这次表演给人们留下了深刻的印象,也让升降梯获得了普遍的承认。

  不过,奥的斯企业的生意并没有因此而立即火爆起来。奥的斯企业的记载表明,1854年当年他们只销售出几台升降梯,1855年也只有15台,到了1856年共售出27台,那时的升降梯还全部限于货运使用。

  1857年3月,在纽约百老汇一家专营法国瓷器和玻璃器皿的商店里,安装了世界上第一台安全客运升降梯。该商店共五层,当时就算是相当高的建筑物了,升降梯的动力是由建筑物内的蒸汽动力站利用一系列轴及皮带驱动的。该梯可载重500公斤,速度为每分钟约12米。因为在升降梯里可以眺望优美的风景,而深受上层阶级许多人的欢迎。

  随后的几年中,总的营业情况虽然不算很活跃,可也足够使奥的斯继续他的研究与发明工作。但遗憾的是,1861年4月8日,奥的斯在他刚刚度过50岁生日后便去世了。

  电梯、自动扶梯、观光电梯

  电梯世界越来越精彩

  虽然奥的斯被人们称为“电梯之父”,但事实上,奥的斯本人从来没有造出过真正的电梯,因为在他的年代,机器普遍使用的动力还是煤烧出来的蒸汽。

  直到1889年12月,奥的斯电梯企业才在纽约的第玛瑞斯特大楼安装了第一部名副其实的电梯它采用直流电动机为动力,通过涡轮减速器带动卷筒上缠绕的绳索,悬挂并升降轿厢。这座古老的电梯,每分钟只能走10米左右。

  1900年,以交流电动机传动的电梯问世。1902年,瑞士的迅达企业研制成功了世界上第一台按钮式自动电梯,采用全自动的控制方式,提高了电梯的输送能力和安全性。

  随着超高层建筑的出现,电梯的设计、工艺不断得到提高,电梯的品种也逐渐增多。

  1898年,美国设计者西伯格买下了一项扶梯专利,并与奥的斯企业携手改进制作。1899年7月9日,第1台奥的斯-西伯格阶梯式(梯级是水平的,踏板用硬木制成,有活动扶手和梳齿板)扶梯试制成功,这是世界第1台真正的扶梯。1900年,这种扶梯在法国巴黎国际博览会上展出取得巨大成功。在博览会上另一种扶梯也引人注目,它是由杰西·瑞诺设计的扶梯。接下来的10年里,奥的斯-西伯格和瑞诺是世界上仅有的在扶梯领域的竞争者。1910年,西伯格根据合作协议把自己所有的专利出售给了奥的斯企业。1911年,奥的斯企业收购了瑞诺企业。

  1900年,西伯格把拉丁文中“scala(楼梯)”一词与“elevator(电梯)”一词的字母结合起来创造的“escalator(如今称为自动扶梯)”一词注册为产品商标,1910年西伯格将它卖给了奥的斯企业。直到1950年,奥的斯企业拥有该商标。1950年根据商标保护法的规定,“escalator”失去了它名称的专有权,成为扶梯的通称。

  到了1950年,安装在高层建筑外面的观光电梯出现,使乘客能在电梯运行中清楚地眺望四周的景色。至此,电梯的世界越来越精彩。

  而今天,随着城市建设的发展,形式各异、功能卓越、高可入云的现代化电梯,更是让人眼花缭乱、叹为观止。

  延伸阅读

  世界电梯之最

  最快:2010年,韩国现代电梯企业开发出移动速度达1080米/分钟(时速64.8公里)的世界最高速电梯“THE EL”。“THE EL”的运行距离也是世界之最,达600米,可以在150层建筑物里升降。

  最大:2010年,日本三菱电机宣布建成全球最大的电梯,如果按65公斤的单人体重计算,它可以一次运载80人同时上下楼。

  最长:阿拉伯联合酋长国迪拜塔共有57部电梯,运输长度世界第一。电梯分别安装在塔内不同地区,访客、住户、上班族、饭店客人各使用不同电梯。位于塔中央的主电梯高504米,上升高度世界第一(见上图)。

  中国最早的电梯

  1907年,奥的斯企业在上海的汇中饭店(今和平饭店南楼)安装了2台电梯。这2台电梯被认为是我国最早使用的电梯。汇中饭店建造于1906年,系6层砖木混合结构。

  1908年,位于上海黄浦路的礼查饭店(后改名为浦江饭店)安装了3台电梯。1910年,上海总会大楼(今东风饭店)安装了1台德国西门子企业制造的三角形木制轿厢电梯。

  1915年,位于北京市王府井南口的北京饭店安装了3台奥的斯企业交流单速电梯,其中客梯2部,7层7站;杂物梯1部,8层8站(含地下1层)。

  1924年,天津利顺德大饭店在改扩建工程中安装了奥的斯电梯企业1台手柄开关操纵的乘客电梯。其额定载重量630kg,交流220V供电,速度1米/秒,5层5站,通过手动栅栏门和按钮操作,都是当年最先进的。值得一提的是,这部电梯目前仍在使用,已被确认为中国保存至今最古老的电梯(见上图)。(GC)

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